La stazione di Tortolì, già stazione di Arbatax di Tortolì, è una stazione ferroviaria che serve il comune di Tortolì, lungo la linea ferroviaria Mandas-Arbatax, dal 1997 viene utilizzata esclusivamente come ferrovia turistica.
La storia dello scalo ha inizio nell’ultima parte dell’Ottocento, con l’affidamento alla Società italiana per le Strade Ferrate Secondarie della Sardegna del compito di realizzare una rete ferroviaria a scartamento ridotto nell’isola, comprendente tra l’altro una linea ferroviaria per collegare l’Ogliastra con Cagliari. Fu così che tra gli anni Ottanta e Novanta dell’Ottocento fu costruita la ferrovia che dalle vicinanze della stazione di Mandas (lungo la ferrovia Cagliari-Isili) giungeva sino al porto di Arbatax, passando anche per Tortolì, la cui stazione fu inaugurata il 1º aprile 1893, in coincidenza con l’apertura al traffico del tronco ferroviario tra Gairo e Arbatax.
Passata attraverso varie gestioni, la stazione assunse il nome di “Arbatax di Tortolì” in epoca fascista e negli anni immediatamente successivi, per poi tornare a quello originale. L’impianto, nel corso degli anni, continuò a essere il principale scalo per il servizio di trasporto pubblico nel territorio del centro ogliastrino, sia per il trasporto su rotaia che per il servizio di autolinee che le FCS (e in seguito le FdS) iniziarono a espletare in parallelo ai treni nel corso del Novecento. Tuttavia, il 16 giugno 1997, la Mandas-Arbatax fu chiusa al traffico ferroviario ordinario e fu destinata all’esclusivo utilizzo turistico nell’ambito del servizio Trenino Verde. Dal 2010 l’ARST è subentrata nella gestione della stazione.
